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壓力波動(dòng)預(yù)止閥的開閥時(shí)間會(huì)對管線系統(tǒng)的最小壓力產(chǎn)生影響。當(dāng)開閥時(shí)間在事故停泵后較短的時(shí)間內(nèi)時(shí),由于流量下降劇烈,容易對管線中負(fù)壓產(chǎn)生惡化效果。由此,對壓力波動(dòng)預(yù)止閥的開閥時(shí)間進(jìn)行延后,分別將閥門的低壓導(dǎo)閥開啟壓力設(shè)定為44m(穩(wěn)態(tài)壓力的0.3倍,即事故停泵后開閥時(shí)間為1.1s)和15m(穩(wěn)態(tài)壓力的0.1倍,即事故停泵后開閥時(shí)間為2.3s)。表1為壓力波動(dòng)預(yù)止閥不同開閥時(shí)間下管線極值壓力變化比較。
表1壓力波動(dòng)預(yù)止閥不同開閥時(shí)間下管線極值壓力變化比較
壓力波動(dòng)預(yù)止閥 開閥時(shí)間/s  | 低壓導(dǎo)閥 設(shè)定壓力值/m  | 管線壓力/m  | |
最大  | 最小  | ||
0.5  | 74  | 178.85  | -8.00(汽化)  | 
1.1  | 44  | 179.47  | -6.58  | 
2.3  | 15  | 178.69  | -6.19  | 
由表1可看出,壓力波動(dòng)預(yù)止閥的開閥時(shí)間對系統(tǒng)的負(fù)壓有較大影響,隨著壓力波動(dòng)預(yù)止閥開閥時(shí)間延后,負(fù)壓得到很好的控制,未出現(xiàn)汽化,管線最小壓力逐漸上升,這是由于開閥時(shí)間對壓力波動(dòng)預(yù)止閥的泄流量具有影響,開閥時(shí)間延后,使管線中流量的降低變緩,從而使管線負(fù)壓效果得到緩解。
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